2020年9月29日,由華大智造與蜀都客車等單位共同研發(fā)的全國首輛高通量智能化核酸檢測(cè)車——“火眼”車載一體式核酸檢測(cè)車正式下線,該檢測(cè)車裝備華大智造自動(dòng)化設(shè)備與智能實(shí)驗(yàn)室管理系統(tǒng),日通量最高2萬。

項(xiàng)目時(shí)間緊、任務(wù)重,承載著秋冬疫情防控工作的重要使命。為了盡快完成項(xiàng)目,9月9日,華大智造許凱、雪峰、鴻鋒三位參與本次項(xiàng)目的工程師奔赴成都,經(jīng)過19天的奮戰(zhàn),單天最長(zhǎng)工作時(shí)間超過20小時(shí),終于在國慶前夕迎來新車下線,為祖國生日獻(xiàn)禮。

01
召必回!來不及回家,

就讓家人把行李送到公司

?“特別不容易,時(shí)間很緊張,華大智造工程師團(tuán)隊(duì)全程跟進(jìn)。這個(gè)項(xiàng)目做好了,希望今后整套方案都可以運(yùn)用到其它可移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室的方案中。” 許凱回憶,此次項(xiàng)目的時(shí)間非常緊迫,實(shí)驗(yàn)管理系統(tǒng)工程師許鴻鋒在公司開完會(huì)就立馬奔赴四川。來不及回家,就讓家人直接把行李送到了公司。
“火眼”車載一體式核酸檢測(cè)車下線背后:三位華大智造人的奮戰(zhàn)故事!-肽度TIMEDOO
鴻鋒(右一)給華大集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)汪建(右二)講解系統(tǒng)
鴻鋒說:“原本配置一整套完整的實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)需要一天時(shí)間,我們必須加速,只用了半天就配置好了整套系統(tǒng)?!?

他進(jìn)一步解釋,火眼實(shí)驗(yàn)室管理系統(tǒng)ZLIMS是整個(gè)“火眼”車載一體式核酸檢測(cè)車項(xiàng)目的“靈魂捕手”,貫穿整個(gè)實(shí)驗(yàn)的流程,通過系統(tǒng)自動(dòng)采集和處理數(shù)據(jù),將新冠檢測(cè)全流程標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、自動(dòng)化、智能化、合規(guī)化,提高了檢測(cè)效率。當(dāng)中,能快速安裝完畢系統(tǒng)得益于深圳總部團(tuán)隊(duì)的大力支持,提前做好了所有準(zhǔn)備。

據(jù)介紹,針對(duì)新冠樣本檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室管理系統(tǒng)MGI ZLIMS,由信息采集系統(tǒng)和實(shí)驗(yàn)室管理系統(tǒng)兩部分組成,可以實(shí)現(xiàn)從信息采集、樣本接收、樣本分裝、核酸提取、qPCR、檢測(cè)結(jié)果復(fù)核、出報(bào)告等全實(shí)驗(yàn)周期管理,并具有儀器集成和監(jiān)控、輔助判斷檢測(cè)結(jié)果、數(shù)據(jù)自動(dòng)獲取、工作看板等特點(diǎn),適用于核酸檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室信息化管理,實(shí)現(xiàn)儀器互聯(lián)??勺鳛閱闻_(tái)或多臺(tái)儀器(如MGISTP-7000、MGISP-960等)配套系統(tǒng),減少手工操作,提高工作效率,全程可跟蹤、可追溯。

02
? ? 誰都沒做過不是借口

華大人戰(zhàn)疫就是要解決問題!

“火眼”車載一體式核酸檢測(cè)車項(xiàng)目對(duì)華大智造而言是一次全新的嘗試,怎么在一輛移動(dòng)車上固定好器材是整個(gè)項(xiàng)目的“痛點(diǎn)”。許凱感嘆:“我們的設(shè)備都是醫(yī)療IVD儀器,不能隨便進(jìn)行改裝,我們也是第一次嘗試把設(shè)備放到車內(nèi)狹窄的空間,需要和合作伙伴不斷磨合,一起探索解決方案,誰都沒做過不是借口,我們?nèi)A大人每場(chǎng)戰(zhàn)疫就是要解決問題!”。
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華大智造售后工程師許凱(右一)給四川省人民政府副省長(zhǎng)李剛(右二)展示設(shè)備
許凱表示,在時(shí)間緊迫的情況下,在華大智造研發(fā)部門與合作商蜀都客車設(shè)計(jì)師的堅(jiān)持不懈溝通后,雙方最終在儀器原有的“固定位置”和車輛的設(shè)計(jì)上達(dá)成共識(shí),將儀器穩(wěn)固地固定在車輛上。

據(jù)介紹,車內(nèi)裝備的是華大智造自動(dòng)化病毒核酸提取設(shè)備MGISP-960與華大智造自動(dòng)化樣本分杯處理系統(tǒng)MGISTP-7000。值得一提的是,MGISP-960解決了在小空間內(nèi)的檢測(cè)通量瓶頸,提升了提取檢測(cè)病毒核酸的效率。該設(shè)備在全球多個(gè)“火眼”實(shí)驗(yàn)室運(yùn)行,在全球超過30個(gè)國家地區(qū)已裝備超過1000臺(tái)。

03
400公里測(cè)試路線跨越

海拔3500米,終于放心了!

四川省地形復(fù)雜“溝壑縱橫”,為了更好地讓“火眼”車載一體式核酸檢測(cè)車能全面的服務(wù)到當(dāng)?shù)孛癖?,需要該檢測(cè)車可以應(yīng)對(duì)突出、長(zhǎng)距離、高海拔環(huán)境。
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華大智造售后工程師——雪峰
雪峰解釋,與傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室不同,“火眼”車載一體式核酸檢測(cè)車對(duì)環(huán)境的變化要有更強(qiáng)的適應(yīng)能力。為了達(dá)成這一目標(biāo),華大智造的工程師們以蜀都客車為起點(diǎn),紅原縣疾控中心為終點(diǎn)擬定了全程近400公里的測(cè)試路線。“通過不斷監(jiān)控檢測(cè)數(shù)據(jù),定期反饋,確保在海拔3500米的環(huán)境下數(shù)據(jù)也保持準(zhǔn)確性,我們才放心了?!?雪峰說到。
“火眼”車載一體式核酸檢測(cè)車是一個(gè)0到1的過程,既要實(shí)現(xiàn)高通量,又要兼具智能化,還要提供一整套解決方案,這背后承載了大量華大智造技術(shù)人員的努力和堅(jiān)持,也離不開合作伙伴的大力支持。不論時(shí)間如何緊張,項(xiàng)目如何棘手,他們始終一步一個(gè)腳印完成每一項(xiàng)工作,許凱、雪峰和鴻鋒等三人的故事,就是一個(gè)縮影。

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華大團(tuán)隊(duì)合影

隨著“火眼”車載一體式核酸檢測(cè)車的成功下線,意味著今年秋冬的疫情防控工作,有了硬核科技作為強(qiáng)有力支持!